DUYỆT THEO

HỒ SƠ TÁC GIẢ

Tìm kiếm theo: Tác giả Nguyễn, Chiến

Duyệt theo: 0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
Hoặc nhập chữ cái đầu tiên:  
Kết quả tìm kiếm từ 4 đến 7 trong 7 kết quả
  • BB

  • Một số kết quả nghiên cứu thí nghiệm hiện trường về phương pháp cố kết hút chân không xử lý nền đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây

    • Tác giả: Tô, Hữu Đức; Nguyễn, Chiến;  Người hướng dẫn: -;  Người tham gia: - (2010)

  • Việc cố kết đất yếu bằng phương pháp hút chân không đã được áp dụng trên thế giới và hiện đang được nghiên cứu ở Việt Nam- tại Trường Đại học Thủy Lợi. Trong giai đoạn thí nghiệm hiện trường với điều kiện địa chất ở nước ta, nhóm nghiên cứu đã phối hợp với đơn vị sản xuất trong việc thí nghiệm hiện trường cho công trình đường cao tốc Long Thành- Dầu Giây nhằm lựa chọn phương án thi công hiệu quả. Việc đưa phương pháp từ phòng thí nghiệm ra hiện trường đòi hỏi phải lựa chọn chính xác phương án bố trí và đưa ra một số chỉnh sửa để phù hợp với tình hình thực tế của địa điểm thí nghiệm. Trong bài này trình bày những nét chính của thí nghiệm hiện trường và một số kết quả đo đạc bước đầu.
  • BB

  • Nghiên cứu áp lực sóng dội lên mái đê biển khi có thềm giảm sóng

    • Tác giả: Hoàng, Ngọc Tuấn; Nguyễn, Chiến;  Người hướng dẫn: -;  Người tham gia: - (2011)

  • Biểu đồ áp lực sóng dội lên mái đê và trị số áp lực sóng dương lớn nhất lên mái nghiêng đơn đã được trình bày trong nhiều tài liệu khác nhau. Nhưng với trường hợp trên mái có thềm giảm sóng thì các yếu tố trên chưa được làm rõ. Trong bài này trình bày cơ sở thiết lập các công thức xác định vị trí sóng dội lên mái có thềm giảm sóng. Trị số áp lực sóng lớn nhất tác dụng lên mái được xác định bằng công thức thực nghiệm và được khuyến cáo áp dụng cho đê biển Hải Hậu cũng như các vùng khác có điều kiện tương tự.
  • BB

  • Nghiên cứu xác định mặt cắt cơ bản của đập bê tông trọng lực theo các hệ tiêu chuẩn khác nhau, ứng dụng cho đập bản chất

    • Tác giả: Nguyễn, Thị Thanh Loan; Nguyễn, Chiến;  Người hướng dẫn: -;  Người tham gia: - (2011)

  • Trong thiết kế mặt cắt đập bê tông bê tông trọng lực (BTTL) cần chọn mặt cắt đập vừa đảm bảo điều kiện ổn định, và điều kiện bền vừa đảm bảo điều kiện kinh tế. Trong quá trình tính toán lựa chọn mặt cắt đập không chỉ áp dụng tiêu chuẩn Việt Nam mà cần áp dụng tiêu chuẩn của các nước tiên tiến. Trong bài giới thiệu kết quả nghiên cứu xác định mặt cắt hợp lý của đập bê tông theo tiêu chuẩn Việt Nam-Nga và tiêu chuẩn Mỹ. Các kết quả nghiên cứu được kiến nghị áp dụng trong thiết kế đập bêtông trọng lực ở vùng có hoặc không có động đất.
  • SH

  • Đồ án môn học thuỷ công

    • Tác giả: Nguyễn, Cảnh Thái; Nguyễn, Chiến;  Người hướng dẫn: -;  Người tham gia: - (2004)

  • Giới thiệu các đề bài và hướng dẫn các bước làm cụ thể, các sơ đồ và công thức tính toán khi làm đồ án về tính toán lực và thấm, thiết kế cống ngầm, đập đất, đập bê tông trọng lực, cống lộ thiên..