Authors: Nguyễn Vũ Hà; Advisor: -; Participants: Nguyễn Quốc Bảo; Trần Gia Thái (2019)
Bài viết trình bày nghiên cứu xây dựng mô hình tàu 3D ở định dạng file. STL(Stereo Lithography) để có thể sử dụng kết hợp phương pháp động lực học lưu chất CFD (Computational Fluid Dynamics) tính sức cản và phương pháp biến đổi hình học đường tàu của Lackenby. Nghiên cứu này là một phần trong nghiên cứu ứng dụng phương pháp CFD và Lackenby để xác định và biến đổi đường hình tàu ban đầu đến đường kính tàu tối ưu có vị trị hoành độ tâm nổi tương ứng với sức cản tàu là nhỏ nhất.
